公路橋梁板式橡膠支座的應用場景有哪些
板式橡膠支座依靠橡膠彈性變形實現豎向承重、水平位移、轉角變形、減震緩沖,是公路橋梁最常用的支座類型,分普通板式、四氟滑板式兩大類,場景如下:
板式橡膠支座依靠橡膠彈性變形實現豎向承重、水平位移、轉角變形、減震緩沖,是公路橋梁最常用的支座類型,分普通板式、四氟滑板式兩大類,場景如下:
一、主流應用場景
1.公路中小跨徑橋梁(核心場景)
跨徑≤20m的簡支梁橋(空心板梁、T 梁、小箱梁),鄉村公路、縣鄉道、省道、國道常規橋梁,用量較大。
2.市政道路橋梁
城市主干道、匝道橋、過街天橋、人行天橋、非機動車橋,兼顧行車與人行荷載。
3.高架與互通立交
城市高架、高速互通、立交橋現澆 / 預制簡支橋段,適配梁體伸縮、轉向位移。
4.涵洞、通道、小型拱涵
橋涵一體結構、箱涵、拱式小橋,承擔上部結構荷載與變形。
二、細分專項場景
1.四氟滑板式板式支座專屬場景
梁體水平位移量大的橋梁:長聯簡支梁、連續梁過渡段、橋面伸縮量較大路段;也用于曲線橋、斜橋,減小滑動摩擦。
2.舊橋改造、維修加固工程
老舊橋梁支座更換、病害整治、橋面翻新,替換老化破損支座。
3.臨時橋梁、施工便橋
工地臨時通行橋、搶險應急便橋,安裝便捷、成本低。
4.景觀橋、園區人行橋
公園、景區、小區景觀橋,荷載小、對降噪減震要求高。